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禁摩的国度,还有比我们更狠的!
来源:中国摩托车网   综合 2019-4-7 15:03:15
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[提要] 国内的禁摩政策,让很多消费者失去了使用摩托车的机会,并被众多的摩托车爱好者所诟病。

      国内的禁摩政策,让很多消费者失去了使用摩托车的机会,并被众多的摩托车爱好者所诟病。

      然而,你可别以为,全球这么多个国家和地区,只有中国禁摩。就在离我们不远的朝鲜,那里禁摩更加严苛和彻底。


      在朝鲜,汽油、柴油和机油是军管物质,平民百姓如果使用和拥有。可以没收和剥夺,重者治罪。管理程度和我国管理枪支弹药是一个级别,甚至更严重。

      因为朝鲜不产一滴石油,在加上外汇奇缺,汽柴油十分昂贵。朝鲜的平民百姓不允许随意走动,从一个村到另一个村都需要通行证。同时,朝鲜也禁止私人使用摩托车。这与和中国禁摩的原因完全不同。


      因此,在当地开摩托车的,肯定不是平民百姓。包括华侨和日侨都不享受特例。

      金正恩上台后的2012年,朝鲜开始允许个人拥有摩托车。甚至禁止了20多年的女子骑车也放开了。


      虽然费用比中国摩托车贵,但是设计独特的雅马哈、铃木、本田等昂贵的日本摩托车还是通过中国进入了罗津港,成了朝鲜富人阶层的象征。而朝鲜人购买的国产摩托车,大多数是国二排放标准的豪爵小太子和钻豹,银豹等。朝鲜人也偏爱排量小,耗油低的摩托车。

      像自行车一样,开始的时候,人们把摩托车作为上下班用的交通工具,之后又用它搬运行李或接送客人等,摩托车也变成了赚钱的工具。

      朝鲜一直是不准女人骑车的,这点有点类似一些伊斯兰国家的做法了,但是到了2012年,朝鲜也解除了实施了20多年的女子骑车禁令。人们奔走相告,还是孙子比爷爷开明啊。

      交通工具一下子从自行车升级为了摩托车,不少人都显得很兴奋,并容易冲动。据说,随着摩托车的普及,一些富人和其子女们为了炫富,不分昼夜骑着摩托车闲逛,引起了当地老百姓的不满。


      仅仅三年,2015年,朝鲜当局又下了禁令,禁止新兴富人阶层炫富骑摩托车,若发现违规的,将没收并送给地方协同农场。

      据韩国媒体DailyNK报道介绍,当局下令“禁摩”后,街上很难再看到摩托车了。据说“平壤等主要城市调查了登记到个人名下的所有摩托车。”


      被没收的摩托车中只有极少部分送到了地方的协同农场。一些老式摩托车进行改造后用为收割水稻的运输工具,也有一些变成了农场干部使用的交通工具。

      朝鲜禁摩,似乎给平民百姓出了口气,但摩托车没了,偶像也没了。一些年轻女性惋惜道:“不允许拥有私家车的这块土地上(朝鲜),再也见不到骑着几百万朝元摩托车的小伙子了。”朝鲜女性的关注点很正确嘛,看不到骑摩托的帅小伙可是大事情。


      不过虽然颁布了禁摩令,在朝鲜这个“神奇”的国度,现在还是有一种职业能过把摩托瘾。那就是朝鲜的保卫部,警备队,军队企业人员(比如朝鲜铜矿企业)和高级官员,但都和军队有关。


      看完朝鲜人民与摩托车的小故事后,有一种很庆幸的感觉。起码我们现在只是部分城市禁摩,而且还有很多人正在为禁摩而努力,至少我们是有希望的。

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我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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