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恒舰500x旅行车:11800公里远行纪实,行程过半产品表现如何?

2019-7-2 14:16:53 来源: 全球摩托车网 作者:综合 评论( )

[提要] 目前,恒舰500X(国Ⅳ)版旅行车已正式发售铺货,通过先前版本的市场反馈、摩友意见,恒舰机车积极改正升级产品的不足之处,进行了十多项全面优化升级,产品体验与之前版本已不可同日而语。


      旅行纪,开野!

      作为国产新势力,近年来,恒舰机车吸引了众摩友的目光。

      目前,恒舰500X(国Ⅳ)版旅行车已正式发售铺货,通过先前版本的市场反馈、摩友意见,恒舰机车积极改正升级产品的不足之处,进行了十多项全面优化升级,产品体验与之前版本已不可同日而语。

      通过各项调校升级,期待已久的恒舰500X旅行车在六月上旬正式开启了它的“万里行”之旅。


      6月7日,恒舰500X旅行车的摩友们集结在恒舰工厂开启发车仪式。

      此行的看点:

      全程11800公里,30天远行纪实

      众望所归,十多项升级评测验知

      不负盛名,美轮美奂绝境之地实时呈现

      勇者之意,探寻旅途的未知与奇遇



|图 采于出发仪式 | 国四完美上牌畅行无阻 |


作为资深摩迷、产品经理、恒舰机车创始人,税总(图右),也将一路骑行见证恒舰500X万里行。

      于口碑而言,恒舰早前发布的第一代500X质疑颇多,在收到了很多摩友及市场的反馈之后,恒舰500X沉寂产品接近一年之久,此次升级回归的阵仗可见带了十足的信心,新版为国四版,官方给出了十多项的调校升级。此次万里行验知从另一方面而言也让我们看到了国产厂家对产品问题的正面回应——直面问题,调校改进,长测验知!在产品上的用心是值得肯定的。 


      恒舰机车11800公里本次行程路线:

      重庆-广元-兰州-西宁-祁连山脉-嘉峪关-敦煌-哈密-乌鲁木齐-霍城-尹宁-库尔乐-茫崖-格尔木-阿坝-刷金寺-理县-都江堰-成都-重庆



      从6月7号出发截止目前,队伍总共行进了约5000公里,接近总行程11800公里的一半,已经过越野圣地独库公路。很多摩友已经迫不及待了解车况信息,为此在行进中途敦煌站(约3000公里行程),骑士梁哥与此行领队喜儿哥哥,概括了一下当前行程车辆的情况。

      截止目前关于恒舰500X的产品表现:

      高原表现:略有一些高原反应,并无明显热衰,优势在于电喷系统以及水冷机的产品属性。同样电喷系统表现稳定,与发动机匹配甚好,未出现任何这方面问题。

      操控性:操控性好评,与本田一致的轴距是得到市场验知的,骑行起来并无沉重感,避震+车架营造出过弯的安全感和稳定感。要提一点的是三箱加上去之后阻距增加,影响最高时速,在嘉峪关到敦煌一段高速测试,时速达到150时车子略微发飘。另外戈壁平整路段,横风对任何摩托车的影响都较大,在遇到横风路段建议减速安全骑行。

      制动表现:旧版ABS效果一般,国四新版改进之后,更稳定更踏实了;刹车系统的线性度非常优秀,能够准确的反馈刹车力度。

      耐久及稳定:目前无易损件损坏问题。14日下雨骑行梁哥车子仪表盘故障灯亮起,检查原因发现usb口封未盖好,雨水进入USB口导致电路短路。

      油耗表现:表现优异,按照结算日截至目前所行公里油耗记录,综合油耗甚至低于官方数据3.7L/KM,测算为一公里2角4分钱,同行骑士200cc的车测算费用为1角6分钱,可横向对比其他同排量摩旅车实际油耗,此油耗表现优异。

      旅程非常不完全图集

青藏高原路段 ▼

@青海湖,祁连山脉,河西走廊





▼ 进疆路段 ▼

@嘉峪关,敦煌,哈密








      恒舰万里行摩友正以平均每天300-400公里的速度行进中,据目前的反馈恒舰500X旅行车的耐用性及稳定性值得肯定,我们也将持续关注,期待摩友安全顺利返程,也期待恒舰500X旅行车的表现。

责任编辑:白云

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